Катушка безынерционная NINJA LT2000

Катушка NINJA LT2000
Эксперты Дайва разработали представленную катушку на основе LT-принципа. Он предполагает уменьшение габаритов и веса без потери прочности. Потому безынерционка Ninja LT 1000 имеет массу 210 гр. Корпус модели изготовлен из композитного материала, алюминиевая шпуля перфорирована. Ротор полый. Еще одна особенность серии - равномерный и мягкий ход. Этому способствуют 4 подшипника. Конструкция ротора, минимизирующая паразитные вибрации. Кроме того, Daiwa Ninja 18 LT 1000 получила фрезерованную шестерню Tough Digigear. Точная подгонка деталей обеспечивает не только плавную работу, но и большую надежность всего механизма.
Тормозная система, расположенная спереди, обладает увеличенной мощностью и сокращенным стартовым сопротивлением. Это свойство позволяет сберечь тонкие лески при резких поклевках. Фрикцион выдерживает до 5 кг. Передаточное число составляет 5,2:1. Геометрия шпули продумана для облегчения дальних забросов. Вместимость лески 150 м при диаметре 0,14 мм. За один оборот ручки выматывается 64 см. Ролик лесоукладывателя помогает минимизировать риск перекручивания шнура.
Технологии и конструктивные особенности:
Air Rotor - полый ротор катушек с минимальным весом. Лучше выдерживает нагрузки, снижает вибрацию при вращении. Ротор такой конструкции улучшает чувствительность снасти и дарит чувство уверенности во время вываживания.
Digigear - точеная шестерня, обеспечивающая максимальную производительность механизма. Плавно передает усилие от вращения ручки на ротор. Форма и поверхность зубцов обеспечивает механизму плавный ход, минимальную сопротивляемость и долгий срок службы.
ATD - фрикцион нового поколения. Отличается более точной и плавной передачей тормозного усилия.
Silent Oscillation - бесшумное вращение механизма. Расположение и конструкция привода делают работу механизма более плавной.
LT - LightTough - новая концепция, реализованная в безынерционных катушках Daiwa. Эта технология позволяет сделать их значительно меньше и легче, сохранив при этом высокую прочность корпуса и не потерять лесоемкость шпули.